德國一系列新的探析體現了，氣流被污染的一方面會損壞他們的肺，但是對大腦神經還是有挫裂傷。 據傳統和法國綜合阻止的下列統計表，研究探討者顯示，經常性日子在灶性氧氣的污染周圍環境下的人類，丘腦將會獲得影晌，于是影晌自己的社會認知效果。 “當我們的分析聲明書了的空氣弄臟首選會傷害力到患者的肺，另外，或許會容易造成負擔移除和體液調接紊亂的管理狀況，然而引發自我認同有難度產生。”萊布尼斯環鏡醫學專業院的院士Mohammad Vossoughi稱。 這一探索分析做出了生態環境弄臟如何快速對人腦根據實現不良決定的事情，Vossoughi也在就此根據進一歩的探索分析。他階段性認同，根據新汽車的排放的排放誘發的弄臟物和懸浮物顆粒物，根據大家的感受不到軟件體系對中心地方運動神經軟件體系誘發了不良決定。 深入分析者能夠834個法國女孩被試的動態數據總結該實驗結論，孩子 對被試的肺功效拉傷和認識程度降低對其進行了有關的性深入分析。 再者，貝斯非洲女執事社區醫療重點與波士頓二本高中臨床醫院校的論述分析，都是相似性的預期結果。據該阻止報告范文，其審核了弗雷明漢靈魂論述分析900多位住院病人的記錄查詢。波士頓二本高中臨床醫院校的Sudha Seshadri數字代表：“我剛他們認知到靜止腦腦出血后遺癥(又被稱是腔隙性腦梗死)會加劇滿身腦腦出血后遺癥、老年腦退化癥、走在困苦和郁抑癥等的可能性后，他們就將注意放入了水汽廢棄物上。他們當前設想論述分析更長日子內水汽廢棄物對女性身體的不良不良直接影響力，包擴它對會比較神經敏感的核磁震動手法的不良不良直接影響力、伴隨著日子轉瞬即逝對腦衰退的不良不良直接影響力同時同一包擴腦腦出血后遺癥和老年腦退化癥在里面的不良不良直接影響力。” 研發考生尤其是感想象力的是進入者的住宅地離首要公路交通線的離、遙感衛星照片視頻上所提示的廢氣中的PM2.5數據報告信息。研發考生會將等數據報告信息與進入者的醫用記下開展比，有進入者中風偏癱的致病率。 氣車煙氣，沒有什么問題是從而致使氣流廢棄物的主要是“殺手1”。據麻省理工學的調查分析推算，由氣車煙氣排放口口，年年從而造就成為了53000個韓我國人們的窒息生亡，而年年的流量意外責任事故窒息生亡統計人數為33000人，十分由此可見，煙氣排放口口比流量意外責任事故從而致使的人員傷亡還多。 還，多倫多高學論述證明，90%的污染破壞源要由25%在路旁變道的汽車負責任。這該怎樣看待？強調該評估的寫作者Greg Evans人為，這重要是拜有哪些安全駕駛習性極度不好的人所賜：“急促使、急后剎、超齡汽車、不遵循汽車新車保養……這部分關鍵因素都有對的環境污染破壞源導致的很壞的影響力。”